齐在说亚洲的日本和韩国属于莫得主权的国度？要我说虎牙 裸舞，也得把加拿大给加上去。
我们齐知谈，加拿大是好意思国的邻国，说顺耳少量是邻国，不顺耳的话，本体上加拿大就是好意思国死后的小陪伴。
别看加拿大的国土面积不算小，但加拿大统共国度的发展，在很猛进度上齐是依赖于好意思国的。是以好意思国说一，加拿大完竣不敢说二。
即即是加拿大如斯捧场好意思国，可好意思国东谈主却打心眼里看不上加拿大东谈主。为什么会出现这种情况呢？我合计有以下原因不错参考：
第一、加拿大的基础重要相对逾期，政府效果不高。举例，经济中心多伦多仅有两条建于20世纪50年代的地铁清澈。令东谈主诧异的是，很多加拿大东谈主还自合计其基础重要建树要优于俄罗斯（尽管两国齐处于高纬度地区，但与中国并无平直可比性）。而西方媒体往往心爱渲染俄罗斯的残毁与逾期虎牙 裸舞，本体上加拿大的城市基建，不错用灾祸来形容。
黑丝少妇第二、诚然好意思国文化在全球范围内有很大的影响力，但加拿大并不是任性地复制好意思国文化。加拿大有着我方私有的文化身份和价值不雅，这些在很猛进度上受到了法国和英国传统的影响。
是以在大部分好意思国东谈主眼中，加拿大东谈主与好意思国东谈主的价值不雅不适当，是以不配作念好意思国的邻居！特朗普前几天更是扬言，加拿大干脆作念好意思国的一个州算了。
今天传来一个音讯，那就是中国将对加拿大2家机构及20名东谈主员遴荐反制次第，同期冻结加拿大部分在中国的财富。
中国之是以会反制加拿大，完全就是加拿大我方找的。为什么这样说呢？这个问题仍是出在汽车关税上。
加拿大为了相投好意思国，也运转要对中国汽车提高关税。我们用数据来言语，加拿大遴荐了一种守旧且经典的排他性策略，名义上宣称中国影响了其国内工东谈主的服务契机。
可事实上你呢？加拿大在新动力规模的最猛入口泉源国却是好意思国。据数据露馅，2023年，加拿猛入口的电动汽车总数高达近95.4亿加元，其中从好意思国入口的总数接近36.5亿加元，而从中国入口的总数则约为22亿加元。
值得一说的是，加拿大4000万东谈主口，年均销售汽车简陋90万辆，年分娩汽车简陋120万辆。加拿大表象阴凉，不适当电车。我们中国的的电车本体上也没把加拿大看作是一个很重要的市集。
既然加拿无数不适当电车，为什么加拿大也要对我们提高关税呢？我这样和大家说吧，加拿大的车不错平直开到好意思国。若是不让加拿大随着好意思国结巴中国电动车，那好意思国的闭关战术就闭了个零丁，平直到加拿大买了车开到好意思国就行了，这齐不是缝隙了，平直是开了个后门，这谈门难谈不应该封上吗？
看到这里虎牙 裸舞，粗略有一又友们会问了，既然是这样，那好意思国临近的墨西哥为什么没学加拿大呢？这个问题很好解说啊，我上头就说了，加拿大和日韩一个时势，在好意思国眼前根蒂莫得什么国度主权而言。