日前，中国汽车流畅协会发布最新统计数据显现，2024年11月寰宇二手车阛阓交往量为178.56万辆，同比增长8.12%。2024年前11个月3D肉蒲团，二手车累计交往量达1771.39万辆，已接近2023全年交往量的总额。预测2024年我国二手车阛阓交往量将刷新记载。
二手车阛阓保捏稳步增长
2024年11月，跟着本轮汽车以旧换新计策行将到期，浮滥者加速购车程度，阛阓置换车源增多，促进了二手车交往量的增长。同期，年底阛阓的翘尾效应以及本年春节技艺较早，部分春节前购车需求也会在2024年12月提前开释，当月浮滥者购车意愿增多，二手车阛阓活跃度权贵擢升，交往量杀青较大幅度增长。
数据显现，2024年11月，轿车是二手车阛阓的最热销车型，交往量占比57.2%；SUV和MPV交往量占比划分为13.6%和6.4%，其中MPV同比增长6.37%。
比年来，跟着浮滥者对汽车空间、自得性和多功能性的需求不停增多，越来越多的家庭选择将SUV动作遍及出行首选。而浮滥阛阓购车需求的改变，也推动了这一细分阛阓在二手车阛阓中的地位。数据显现，SUV车型交往量同比增长11.84%，是惟逐个个增速向上10%的细分阛阓，轿车仅为4.98%。
中国汽车流畅协会信息部副主任陆广智对《中国浮滥者报》记者暗示，诚然相对来看轿车交往量涨幅最小，但从实质交往量来看，轿车已经增长最多的车型。2024年1月至11月较2023年同期增多近30万辆，从阛阓占比来看，轿车依旧是乘用车阛阓中主力车型。
从车龄结构来看，2024年1月至11月，二手车使用年限在3到6年的交往量最多，占比47.4%，较2023年同期增多4.2个百分点；使用年限在3年内车型占比26.4%，较2023年同期着落了1.5个百分点。陆广智先容，从车龄变化趋势不错看出，车龄结构渐渐向较低车龄区间偏移，大大齐浮滥者选购二手车时更倾向于车龄较短的车型。浮滥者关于二手车的浮滥理念也在改变，除了热心价钱成分外，浮滥者愈加致密车辆性价比和长期使用资本，关于车辆性能和安适性的条款越来越高。
2024年11月，二手车交往均价为6.39万元，环比着落0.14万元，较2023年同期着落0.09万元。中国汽车流畅协会暗示，当月二手车均价小幅下滑反应出经销商在促销行为中订价策略的调遣，通过降价促销来眩惑更多浮滥者。此外，交往车型和车龄结构变化关于均价也会产生影响，这亦然二手车交往均价波动的紧迫成分。
新动力二手车首破百万辆
黑丝porn2024年我国新动力车累计销量初度肆意千万辆大关。在此配景下，寰宇新动力二手车年交往量也初度肆意百万辆。数据显现，2024年前11个月，寰宇新动力二手车交往量达100.49万辆，同比增长48.7%，是二手车阛阓增速最快的细分阛阓。其中，2024年11月寰宇新动力二手车交往量为11.09万辆，同比增长28.6%，已贯穿3个月交往量肆意10万辆。
2024年11月，在新动力二手车中，SUV车型交往量占比27.6%，其次是紧凑型轿车，占比21.4%。合座来看，当月新动力二手车交往中，紧凑级、中大级以及MPV车型的份额环比有所增长，中级车型当月着落较为赫然。
事实上，新动力二手车交往量安适增长，与日渐熟习的新动力车使用环境密切关联。
从需求上看，我国新动力汽车继续保捏高速发展，2024年前11个月我国新动力汽车产销划分增长34.6%、35.6%。左证交通输送部数据，2024年十一假期，新动力汽车出行占比已达15.9%，预测行将到来的春运会更高。
从供给上看，比年来，我国在纵脱发展新动力车的同期，积极推动充电桩等配套本事修复。放胆2024年11月底，我国累计建成充电桩1235.2万个；高速公路管事区累计建成充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，比2023年划分增多了1.2万个、1.7万个。现在，寰宇6000多个高速公路管事区中，向上5800个管事区装配了充电桩，心事率达97%。
中国汽车流畅协会产业合作责任委员会主任徐剑飞对《中国浮滥者报》记者暗示，充电基础本事关系到新动力车的用车体验，是新动力车阛阓实施的紧迫构成部分。加速造成方便、安全的新动力车充电体系，对拉动新动力车浮滥尤为紧迫。在此历程中，新动力二手车也会借助电动化发展的合座法子上前迈进。
买通二手车表里双轮回
2024年以来，在报废更新和以旧换新计策的带动下，汽车浮滥阛阓被进一步激活。同期，二手车阛阓赫然回暖，杀青了交往量同比、环比双增长。
2024年11月，二手车转籍率为29.79%，同比增长1%。其中，二手车转籍总量为53.2万辆，同比增长11.88%。具体来看，寰宇转籍比例排行前5位的划分是北京、浙江、上海、江苏、山东，转籍率均在32%以上。
值得一提的是，除了加速二手车阛阓国内轮回外，掀开二手车出口阛阓大门相通紧迫。中国汽车流畅协会副会长王齐先容，现在，我国二手车出口已向上160个国度和地区，并渐渐在寰球汽车阛阓莳植了精采的口碑。
比年来，各地也接踵出台扶捏计策，为二手车出口企业提供支撑。动作二手车出口的紧迫阛阓，广东省加强二手车出口管事体系修复，支撑龙头企业在主要口岸修复二手车出口基地，并支撑建树二手车出口企业定约，激动主机厂与出口企业资源对接；天津市篡改推出二手车出口跨境质保管事，让国外浮滥者在车辆出现故障时，不错第一技艺经营客服，从而获取灵验的售后保修相通，保险二手车浮滥者正当权柄。
王齐暗示，比较竞争横暴的新车阛阓，二手车出口是现在国内汽车流畅规模尚处于发展初期阶段的风口之一3D肉蒲团，二手车出口唯独坚捏范例化、品牌化发展策略，才能促进行业健康稳步发展。期待本年各地出台千般化计策，为二手车出口企业提供更好的营商环境。（中国浮滥者报记者 吴博峰）