文 | 王方玉动漫 porn
剪辑 | 苏建勋
36 氪独家获悉，原小米汽车自动驾驶产品技巧施展东谈主刘方也曾下野，并于本年 9 月创立新公司——北京阿米奥机器东谈主科技有限公司（以下简称"阿米奥机器东谈主"）。但现在具体技巧旅途和创业计算尚未对外浮现。
据了解，刘方在下野前担任小米汽车的自动驾驶产品技巧施展东谈主和量产施展东谈主，历经了小米自动驾驶团队筹建、技巧研发和量产落地的全进程。
更早之前，刘方曾在谷歌中国搜索业务部门履职，之后进入小米动漫 porn，是小米最早期的一批职工，担任过小米 MIUI 生计黄页业务施展东谈主。
小米汽车一直高度疼爱自动驾驶才调的打造，用雷军的话说"在这一界限插足了弘远的资源"。2022 年 8 月时，雷军在发布会上示意，小米自动驾驶要 "全栈自研"，已组建 500 东谈主限度的团队，指标是 2024 年进入自动驾驶行业第一阵营。
智能驾驶和具身智能机器东谈主，在技巧旨趣中有好多共通之处：齐是基于对环境的感知和交互，对外界信息进行计较后，辅导机器进行通达的进程。按照马斯克的说法，特斯拉汽车便是装了轮子的机器东谈主。
因此，从智能驾驶切入到具身智能界限的玩产品有一定的技巧上风，已有的 know-how 不错作念一定进程的复用。一位投资东谈主告诉 36 氪，这和作念过搜索的创业者作念大模子创业有上风是同样的意旨。
黑丝内射最近一年多来，国内具身智能的创业高涨下，智驾布景从业者创业布局具身智能的不在少数，已成为行业内一股不能惨酷的力量。
如文远知行首席运营官张力成为了机器东谈主公司逐际能源的集会首创东谈主；曾在 Waymo 和 Momenta 任职的高继扬创立了具身智能公司星海图；前华为车 BU 自动驾驶系统 CTO 陈亦伦也投身具身智能，于本年 7 月创立了它石智航。
不外，到产业落地层面，具身机器东谈主要比自动驾驶复杂好多。以感知功能为例，自动驾驶的感知主要用作念车、自行车行东谈主的检测，可是机器东谈主要进入到更灵通的生计场景、生意场景。
面前，具身智能赛谈竞争愈发横暴，行业的门槛、壁垒也曾擢升了不少，关于以阿米奥机器东谈主为代表的后修复的创业公司来说，创业的契机窗口正在变小。何如能从横暴竞争中脱颖而出动漫 porn，是其靠近的要道挑战。